Der Morgan

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Damit fing alles an. Ein Morgan 4/4.


Es war eine Menge Arbeit nötig, bis der Holzrahmen in einem vernünftigen Zustand war. Wenn man einmal Blut geleckt hat, dann muss aber etwas Neues her, wenn man den Alten so gut wie fertig hat. Also was lag näher, als sich um ein Kit-Car zu bemühen.
Es folgte ein Lotus Seven.